随着新能源汽车的崛起，以及智能化、轻量化、环保化等趋势的加速推进，汽车零部件行业面临着巨大的技术挑战和市场机遇。如何通过技术创新推动产业升级，在全球化竞争中占据有利位置，成为所有汽车零部件企业亟待解决的核心问题。在走访多家行业代表性企业后，

9月11日，比亚迪披露高级管理人员、核心人员增持公司股份的公告。公告显示，比亚迪高级管理人员、核心人员此次增持公司A股股份合计142000股，增持金额合计3545.36万元。其中，比亚迪高级副总裁罗红斌、高级副总裁兼财务总监周亚琳、高级副总

作为传统产油区，中东地区不少国家近年来对新能源汽车的认知发生明显变化。特别是随着环保意识不断增强、政府政策鼓励引导，新能源汽车在中东国家的销售增长明显。其中，中国制造的电动汽车凭借高配置、高性价比，受到越来越多中东地区业内人士和普通消费者青

1月31日，盖世汽车获悉，今日早盘，宁德时代高开高走一度涨7.07%，拉动电池ETF一度涨2.52%。其中，科达利、中伟股份、亿纬锂能、天奈科技、天能股份纷纷大涨超3%。对此，花旗在一份报告中称，宁德时代公布的2023年初步业绩优于一些相对

据外媒报道，法国汽车制造商雷诺与日本汽车制造商日产在一份声明中表示，通过将28.4%的日产股份交给一家法国信托公司管理，雷诺已将其对日产的持股比例从约43%减少至15%，从而使双方处于平等的交叉持股地位。雷诺、日产和规模较小的合作伙伴三菱汽

东风汽车第二代固态电池预计于2024年上半年可实现量产搭载。相较传统锂电池，固态电池具有较高比能量、高安全性和长寿命等特点。据了解，搭载该款电池的车辆续航可达1000公里以上。今年1月，东风与赣锋锂业合作开发的首代固态电池搭载在东风E70车